印刷生產車間廢氣成分主要是油墨（mò）溶劑產生的廢氣甲（jiǎ）苯（běn）、酸丁酯、苯、200號（hào）溶劑油、酸乙酯、乙醇（chún）、丁醇等.使用的（de）油墨主要含有色料、樹脂、溶劑（jì）、輔助劑等，廢氣產生的主要在（zài）上墨及烘幹、複合過程（chéng），揮發出來有（yǒu）機溶劑是廢氣汙（wū）染的主要來源。印刷廢氣成（chéng）分複雜，異（yì）味重，易燃易爆，廢氣未經淨化排出後對周邊環境較大。根據來源和性質，可采（cǎi）取適宜的措施控製。主要包括減少或防止汙染物的產生，對已產生的氣態汙染物（wù）加以回（huí）收利用或進行無公害化處理，充分利用環境的自（zì）淨能力，利用經濟措施和（hé）政策（cè）實行總量控製等（děng）。氣態汙染物在空（kōng）氣中以分子（zǐ）狀態或蒸氣狀態，雖屬相混合物，可（kě）根據物理的、化學的和物理化學（xué）的（de）原理進（jìn）行分離。淨（jìng）化方法的選擇（zé）部分（fèn）取決於氣體的流量及（jí）汙染物濃度。盡可（kě）能地（dì）減（jiǎn）少氣體流量和提gao汙染物濃度，可使（shǐ）處理費用降到*低（dī）。對於濃度較gao的氣體，可考慮增加預處理係（xì）統。

*二步:經一級噴淋洗滌後（幹式過濾後）的（de）尾氣，屬於氣液（yè）混合狀態，為避（bì）免影響下一個處理工段，須經（jīng）過（guò）gao效脫水（shuǐ）*濕層處理脫去氣體中大部分的水汽。由（yóu）於廢氣上升的慣性作用，水汽與脫水層相碰（pèng）撞而被（bèi）附著在（zài）表（biǎo）麵上，使得液（yè）滴越來（lái）越大，達到（dào）重力（lì）沉降。（主要作用：將氣體中的（de）絮狀物（wù）攔（lán）截，脫（tuō）去氣體中的大部分水汽）；